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当下,北京国际车展正在如火如荼地进行中,来自全球的890款新车在这里登台亮相,其中全球首发车7款,亚洲首发车24款,概念车达55款,北京车展俨然成了一个巨大的新车“孵化器”。
对大众消费者来说,动辄几十万、上百万的豪华车可望而不可即,在感慨神秘富豪一掷2500万元买走布加迪之余,大家更关心的还是那些“够得着”的家用新车。那么在本届北京国际车展上,有多少家用新车即将“破壳而出”呢?
新凯越、伊兰特悦动、爱丽舍
“新新三样”中级鼎立
在结束了“老三样”、“新三样”时代,国内消费者又迎来了新“新三样”——新凯越、ELANTRA 悦动和新爱丽舍。虽说这三款车4月初就已先后亮相,但它们的第一次正面交锋却是在本届北京车展上。从厂家公布的车型信息来看,这三款车各有优势。
时尚的外观设计、2650mm的超长轴距、宽大舒适的驾乘空间、经济环保的动力系统、全面周到的安全配置和低于10万元的入门价格,成为“ELANTRA 悦动”令人心动的六大因素。作为一款全新换代产品,新爱丽舍拥有全新的外形、成熟的技术和突出的性价比,同时,东风雪铁龙多年沉淀的技术底蕴和遍布全国近300家网点所具备的成熟销售服务实力,能为新爱丽舍用户提供有力的用车保障。与以上两款新车相比,上海通用似乎对新凯越非常有信心,所以,即便竞争对手相继登场,新凯越也仅仅用亮相来简单回应,且至今未宣布售价。从厂方资料中不难看出,与老款相比,新凯越的变化非常明显,其外观更庄重大气、内饰更精细、配置也更丰富。同时,新凯越对发动机和底盘进行了全新的调校,其1.6L车型最大扭矩提高了4N·m,油耗下降了3%。
雅力士、新飞度、新嘉年华、MG3
四款两厢车上市在即
由于国内外厂家都看好中国未来的家用车市场,所以在本届北京车展上,两厢家用新车成了各品牌竞争的主战场。在数量众多两厢新车中,有四款车格外引人注目。
Yaris雅力士是广州丰田进军家用车市场的第一款产品,在国外上市8年来,全球累积销量已超过300万辆,曾先后获得过“欧洲年度车”、“最安全的小型车”、“全球十大最超值汽车”,“世界十大故障最少车”等多项大奖。时尚新颖的外观设计和丰富超前的高科技内涵,使其成为当下最热门的两厢车之一。
而第一次在国内亮相的新飞度也毫不逊色。该车自2007年10月全球发布以来,便以创新动感的设计和先进的技术性能,迅速跃居日本新车销量榜冠军。最新的外观设计,高效的车内空间利用率,以及飞度在国内树立的良好口碑,都是其重要的竞争砝码。
作为福特汽车的新一代全球小型车,新嘉年华充满动感的造型体现出强烈的运动感和个性气质,必将使其成为国内两厢车领域强有力的竞争者。据悉,该车将在长安福特马自达汽车南京工厂投产,预计在今年年底前与欧洲同步上市。
与以上三款不同的是,名爵MG3因融合了运动型两厢轿车与城市SUV的跨界设计而备受瞩目。据介绍,该车是当今英国乃至欧洲大陆最流行的车型,定位于都市概念,是两厢车的个性化潮流与SUV城市化潮流结合的产物,将为国内两厢车市场带来一股全新的英伦旋风。
奇瑞、吉利、比亚迪、华晨、长城
五大自主品牌集体发力
在本届北京国际车展上,最令人振奋的莫过于自主汽车品牌的集体发力。无论在车型设计还是在新技术应用上,它们都给消费者带来了意想不到的惊喜。
像奇瑞汽车就展出了29款新车,其中奇瑞A3三厢车属首次发布;吉利汽车也率23款新车同步亮相,其中一款“熊猫”被寄予厚望;比亚迪汽车则把参展车型分为燃油型和新动力技术两大阵营车型,其中比亚迪F1成为比亚迪展台上人气最旺的车型;华晨汽车也带来了9款新车,其中FRV旅行版、FRV家庭版、骏捷wagon是其主打;而在长城汽车的23款新品中,“大两厢”多功能轿车长城非凡将是其主攻家用车领域的产品。(呓飞)
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