中新社�？诰旁率盏� 题：通讯：华航总经理魏幸雄披露入股扬子江快运内幕
中新社记者 王辛莉
华航进入大陆航空运输业的多年筹谋今天终于跨出实质性一步。华航总经理魏幸雄今天在�？诓渭庸扇ㄗ们┳忠鞘绞�，披露华航入股海南航空旗下扬子江快运的内幕，充满信心表示两岸航运合作大有可为。
魏幸雄自言今天的心情很激动。他回忆道，大约两年前，他就和海航集团副董事长王健在上海商谈合作，双方坦诚相见言谈融洽，认为两家企业有很好的合作基础。
魏总坦言，华航看好扬子江快运的市场和网络�；交踉嘶邮盗π酆瘢诤娇栈踉朔矫娴姆岣痪橹档煤：浇杓�，健全的仓储设备也可为合作盈利提供贡献。加上大陆航空货运未来发展的无限潜力，两航合作很有前途。
在随后一年多时间里，华航、海航和扬子江快运努力协商，在双方同仁的共同努力下，终于有了今天的成功签约。
海航今天共出让百分之四十九的扬子江快运股权。华航获得百分之二十五，好好国际物流、阳明海运、万海航运等三家台湾运输公司平均受让百分之八。
上述股权安排是华航精心之作。
魏总解释说，华航牵头“领”下扬子江快运百分之四十九股权�？悸堑胶�、陆、空货运是一体的，三者应互补互惠，因此，他特别邀请阳明海运、万海航运等台湾企业参股，有益扬子江未来长足发展。
魏总还透露，华航拟邀请欧洲航空公司入股扬子江快运，拓展扬子江全球业务网络。因欧洲航空公司的投资审批程序尚未完成，今天暂时未能坐到一起签约。
中华航空是台湾最大航空公司，成立于一九五九年。二00四年华航货运居全球航空货运第五位。目前拥有十七架波音七四七——四00F全货机，是全球营运该机型最大机队的航空公司。
海航集团是大陆最年轻的航空企业，是国内第一家成功引入境外投资的航空公司。扬子江快运二00二年成立于上海，拥有海航集团丰富的客机腹舱和航线网络资源，可利用的各类运输飞机达八十多架，航线四百八十多条。
海航集团副董事长王健表示了对新伙伴华航的“倾慕”，他说华航的创业精神值得海航学习，发挥两岸航空业的智慧，共同将“扬子江”打造成一个全球性的品牌。
魏总对海航也多有赞美之辞。他说，以他三十四年在民航业的工作经历，海航十二年发展成为大陆第四大航空企业的规模，一定有其独特的东西。有海航这个伙伴，华航有信心按照计划推进、完成合作。
中国民航总局官员、海南政府官员、银行界高官和台湾运输业内人士等共同见证今天的签字仪式并表示祝贺。
台湾阳明海运副总经理何树生、万海航运大中国地区副总经理林泽宇预期，两岸海陆空协力联盟，两岸运输业将突破性成长。
海南省政府台办主任徐刚祝福华航海航有朝一日成为两岸直航的首选公司，琼台是两岸直航的首选地。(完)
