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何世忠说，为了进一步扩大福建沿海与金门、马祖、澎湖的直接往来，应广大金门同胞的要求，福建省将在泉州石井港增开赴金门的客运直航。石井港与金门航程仅十四海里，而且风浪小，二00二年开通了与金门货运通航，几年来共运营三百三十五航次，货运量四十三点三万吨，合计二百九十九点六万美元，已成为对金门货运通航运量最多、增长幅度最快的港口。
经有关部门批准，石井港与金门客运首航仪式将于六月八日举行，届时还将举办第一届“海峡两岸(泉州)农产品展洽会”，这不仅为台湾同胞进出大陆开通一座新的桥梁，也为台湾农产品进入大陆市场搭建了新的贸易平台。
何世忠指出，实现两岸全面、直接、双向“三通”是我们的一贯主张，也是两岸经济交流与合作、人员往来的客观需要和两岸同胞的所愿、所想、所盼。在未能全面实现两岸直接“三通”的情况下，福建沿海与金门、马祖、澎湖之间的局部通航，是两岸人员往来和经贸交流的一个渠道。
他说，福建沿海与金门、马祖之间的海上直航始于二00一年，当时只开通了双方客运直航，在二00二年，福建实现了货运海上直航。截止到二00六年四月，双方船舶共营运了一万五千二百七十一航次，运送旅客一百四十四万零四百三十三人次、运输货物三百九十六万吨，总价款一千二百万美元。现在厦门与金门、马祖与马尾每天的客运班轮航线，已成为台湾居民往来两岸的便捷通道。
他表示，五年来，福建沿海与金门、马祖间海上通航的实践为两岸海上全面直航积累了经验�？梢运�，福建与金、马之间海上直航模式，代表了真正意义上的两岸直航，双方均用两岸注册的船舶，挂公司旗，另纸签注的方式，解决了敏感的问题，这种模式完全可以扩大到两岸的其他港口，实现两岸全面、直接、双向直航。
何世忠再次重申，凡是对两岸人民有利的事，凡是对促进两岸经贸交流与合作有利的事，我们都会努力去做，并且一定认真办好。
有台湾记者问，台湾的澎湖县也希望和大陆方面实现“小三通”，不知道这方面工作开展得如何？
何世忠回答，从我们的愿望来讲，我们非常希望开展与澎湖的交流与交往，据我们所了解，澎湖的百姓也有这样的愿望，我们愿意进一步积极推动和澎湖的通航。(完)