- 年底购车议价空间不大 年底车市再现突击消费
距离1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税调整还有半个月的时间，记者日前采访发现，考虑到购置税调整的花费，许多市民纷纷扎堆儿买车，年底的车市已经出现突击消费的迹象。
-下午2点车险就买不上了
得知购置税调整的消息，原本还在犹豫是否今年买车的肖先生，上周六到我市西部的一家4S店买回了车�！吧衔�10点到的，等了1个多小时才提上车�！毙は壬庋稳莸笔毕殖」撼档幕鸨�。
而当肖先生去办理新车保险的时候，更是切身体会到年底车市的火爆。肖先生说，等待办理新车保险的人非常多，他是当天下午2点到的，已经买不到保险了，多家大保险公司均无法在当天出保单，排得满满的�！坝行┬”Ｏ展镜故悄艹霰５�，可最少也得等两个小时才能办”，肖先生说，他当天没有办上保险。
记者日前在经十西路多家汽车4S店了解到，最近看车、买车的市民络绎不绝，特别是周末，工作人员常常加班加点。今年车市突击消费的趋势要远远超过往年。汽车销售商目前流传着一种说法，即“谁有现车，谁就发财”。
-年底购车议价空间不大
记者采访了解到，对于汽车4S店来说，往年年底一般是冲量的时候，车价优惠幅度比较大。但今年由于国家各项政策的扶持，大部分4S店基本都在前10个月完成了当年的销售计划，年底的优惠不多。此外，年初受到金融�；挠跋�，不少厂家对今年产量的预期偏低，从而导致年底车源紧张。
现在不少购车者，都是担心购置税调整，而急于“杀入”车市。有业内人士认为，虽然这种担心不无道理，但随着经销商年底任务的完成和库存的日益告急，市民在买车时的议价空间已经大为减少，购车的成本也相对提高，因此现在盲目跟风并不明智。
采访中，我市多家以销售小排量车型为主的汽车经销商则表示，对于决心买车的客户而言，更看重小排量车的综合性能，购置税调整后增加2.5%的税率并不会成为是否买车的决定性因素。而且小排量车本身价格不高，尽管购置税增加了2.5%，消费者需要多支付的金额与车价相比并不算大。对于明年的车市，他们表示乐观。
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