- “佣金返还”空间变小 车主投保多选择新渠道
车主小方最近有些郁闷，自己的POLO车险马上到期，但咨询了各大保险公司，续保的保费从上一年的3600多元一下子涨到了4100元，既不是因为爱车出险次数过多，也不是因为爱车选购的续保内容增加，怎么费用增加了呢？小方与保险公司业务员讨价还价，价格都难降下来。
平安车险广州地区的相关负责人向记者表示，与前几次因车险费率变动而涨价不同，近期很多车主都会发现车险价格涨，这主要是相关保险公司收紧了车险手续费，即俗称“佣金”的返点比例所致。他指出，这一切都是因为车险行业的“自律监管”，“佣金返还”的缩紧使得保费上涨。
“佣金返还”空间变小
投保车险，车主实际支付给保险公司的保费往往会比保单价格低数百元，两者间的差价即是车险手续费。一般来说，各保险公司为争揽客户，通�；岱祷垢叨畹闹薪槭中延�，而中介机构或保险从业人员为了不让客户流失，一般也愿意从手续费中让利一部分甚至全部让利给客户。
在购买车险过程中代理通过返还手续费的方式“让利”给车主是一种潜规则，价格低一点的车险，车主更容易买账。各大保险公司为了争夺市场份额、争抢客户资源，把代理渠道费率提高到20%甚至30%左右。这意味着，车险代理拥有巨大的费率空间，可以“弹性”调整返还给车主的优惠额度。这种费率返还的形式，由于各保险公司车险费率报价不一、折扣不同，往往让车险市场价格混乱。
为了使车险价格更为统一、透明，从2009年以来，全国多个省市开始紧锣密鼓进行行业自律监管，包括北京、上海等大中城市车险市场，以及贵州、宁夏、四川、青海、甘肃、陕西、新疆、东莞等地的车险市场，相继开始行业自律。今年1月，重庆、云南车险市场也开始行业自律。随着全国车险行业自律大潮的席卷，“手续费返还”的降价模式将可能成为过去式。目前随着全国多个省市把车险行业自律监管提上日程，这些地区通过传统渠道销售的车险价格也相继出现一定程度的上涨。业内人士认为，行业自律将是全国车险发展的大势所趋，在自律条件下，车险价格将回归最真实的价格。
车主投保多选择新渠道
什么是车险行业自律？各区域市场的保险公司会分别针对车险条款、费率、手续费支付标准等做出严格的上限规定，这就是车险行业的“自律”。然而这也同时会使得国内车险市场整体环境变得更加透明化。近期，保监局对于各区域市场的自律行为也给予了重点关注。像在云南车险市场，针对大、中、小型保险公司，保监局分别限定了8%、9%和10%的手续费支付比例。保险公司给中介的费率降低了，由于利润变薄，代理中介将不再会愿意给车主多余的折扣，车主要支付的费用自然就上涨�？蠢�，如果车主在传统渠道进行投保，小公司较大公司而言，保费有一定的价格优惠。
因传统渠道车险价格上涨，业内人士建议消费者通过电话直销渠道购买车险更为“划算”�！巴ü缁爸毕拦郝虺迪毡绕渌劳侗�，便宜近几百元�！逼桨驳缁俺迪障喙馗涸鹑吮硎��！耙话憷此�，规范性的电话直销公司都有完善的配送管理机制和理赔监督手段。这对于广大投保电话直销的车主而言，不仅能够享受低廉的投保价格，还可享受完善的服务�！�
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