东南汽车在今年北京车展上高调启动自主品牌战略,一度让业界担忧其与三菱的合作会受到影响。日前,东南汽车宣布,从三菱引进的Zinger多功能车即将于年底上市,明年还将引入三菱新一代戈蓝和蓝瑟,此举不仅回击了业界的猜测,也意味着双方合作首度超越轿车领域,战略合作进一步升级。

　　与三菱合作首度跨越轿车领域

　　自东南汽车与三菱汽车展开合作以来,双方联合推出三菱蓝瑟、三菱戈蓝等轿车系列产品。此次三菱Zinger的上市,更是首度超越轿车领域,将战略合作范围进一步延伸。早在今年年初,东南汽车董事长凌玉章就透露,今年将会推出两款新车,一款是自主品牌V3,一款是三菱品牌MPV。随着V3在8月份下线、并确定在10月份上市,从三菱引进的Zinger上市事宜开始提上日程。

　　东南汽车表示,Zinger是日本三菱集精锐设计研发团队之力,第一款以满足亚洲消费者需求为研发标准的全新车型。在设计之初,三菱详细研究了中国RV(MPV与SUV)消费者购车用途,发现工作用车与生活用车比例各占50%,综合RV市场消费者理念,以满足工作与家庭多元化需求为基点的三菱Zinger应运而生。

　　三菱Zinger以“多功能”的核心价值,融合SUV越野性格、MPV空间效能与轿车精致品位等多方位元素。据悉,为展现SUV的运动性格,三菱Zinger采用帕杰罗家族历经多年达卡越野赛事试验的Challenger百万级高刚性底盘,再加上大梁式底盘设计。发动机技术上将搭载三菱MIVEC发动机技术,具备可变气门正时系统,大大改善了油汽混合质量,提高了燃烧效率。

　　新蓝瑟将获全面升级

　　今年4月份东南汽车董事长凌玉章就对媒体宣称,东南汽车可以导入三菱的任意车型生产,也可以全球首发三菱的任何新车。今年4月份北京车展上,东南高调发布自主品牌时,三菱汽车高层还出席了发布仪式。由此可见,东南公布发展自主品牌之前已经与三菱做好了沟通,因此并不会影响其与三菱的合作。

　　事实上明年东南还将加大新车引入力度。记者获悉,目前东南已经敲定将对戈蓝和蓝瑟进行改款。新一代戈蓝外形更加大气成熟。在日本新戈蓝有3.8L、2.4L发动机可供选择,匹配5速手动、四前速自动和手自一体五前速三种变速箱。

　　除了戈蓝,明年东南还将推出新蓝瑟,这款针对北美市场所设计的全新三菱蓝瑟,与现行车型相比,长宽高分别增加了35mm、65mm、60mm,轴距也多出35mm。据悉,新蓝瑟搭载新开发的高输出2.0升MIVEC引擎,最大马力达到152匹的水平,还搭载六速SportronicRCVT无级变速箱。(黄习伟）