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昨日,在奇瑞汽车股份有限公司与中国进出口银行《战略合作协议》的签约现场,奇瑞汽车董事长尹同耀对本报记者表示,奇瑞汽车没有去抄底美国汽车工业的计划。
在活动间隙,他告诉上海证券报,这场金融;匀蚱倒ひ翟斐闪擞跋,对奇瑞汽车来说,机遇大于挑战。奇瑞汽车在这段时间,将增强自主创新能力、提升企业盈利能力,在获得进出口银行贷款的支持下,着手进行一系列的自主项目。
虽然此次贷款缓解了奇瑞的资金问题,但尹同耀证实奇瑞没有抄底美国汽车工业的意向,他甚至认为,这不是抄底,而是抄“洞”,因此不会吸引奇瑞前去收购。不过,中国进出口银行行长李若谷在会上则表示,支持奇瑞汽车收购持续亏损的美国三大汽车巨头。
据尹同耀介绍,2008年,奇瑞汽车预计能完成超过14万辆的出口。从2004年奇瑞汽车首次出口6000辆汽车以来,连续4年翻番,保持出口额第一的业绩。2004年,奇瑞汽车的出口销售额为35000美元,到今年有望实现9亿美元的出口额。
奇瑞汽车内部人士向记者介绍,今年以来随着俄罗斯的出口壁垒逐渐提高,奇瑞汽车的出口量受到一定的影响。另外奇瑞在国内的销量排名也努力维持不下降。来自中国汽车工业协会的数据显示,今年前11月,奇瑞汽车的销量排名为第六名。
本次签署的《战略合作协议》中,进出口银行将为奇瑞提供100亿元的信贷资金,主要用于支持奇瑞公司在更高层次和更广范围地实施“走出去”战略,涉及出口卖方信贷、技术装备进口、国际结算及贸易融资业务等多个合作领域。
尹同耀表示,在引入资金后,将主要用于完善奇瑞的货运码头,扩充生产能力,提升出口产品的品质,另外,将加大开发环保性汽车和新的动力总成的力度。(宦璐)
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