评估车型：国产丰田普拉多4.0AT-GX豪华型

　　登记日期：2006年2月

　　行情评估价格：37万~38万元

　　新车包牌价格：该款车最低包牌价格52万元。

　　评估电话：83638815

　　表征行驶里程：4万公里

　　此车手续：购置附加税：有效，养路费：2008年2月，全部保险：2008年2月，其他手续齐全。

　　该车配置：

　　车身双层防锈镀锌钢板

　　发动机V型6缸4.0升汽油发动机

　　变速箱5挡自动变速箱

　　安全装备前双安全气囊

　　前后悬挂前后独立悬挂+液压底盘升降

　　刹车系统四轮盘式刹车+ABS

　　电子控制设备中央遥控门锁

　　坐椅、门窗、天窗小类电动门窗

　　音响系统高级CD音响

　　其他液压转向助力、自动空调等

　　评估说明：丰田普拉多系列作为丰田陆地巡洋舰的低一级别的车型，虽然没有陆地巡洋舰经久耐用，但是作为承载车身下的综合性能SUV配备可调节底盘以及全时四驱对于一般性的越野和城市使用绰绰有余，另外质量稳定性较好，零配件价格相比较合理，针对综合工况的适应性较好，因此二手车需求量比较大，保值率较高。

　　静态检查：车辆整体外观良好，白色车身显得车辆的比较大，车身有多处轻微的划痕，但是没有碰撞修补痕迹，车贴经过了更换，车灯有进水痕迹。车门开合部分基本正常，车架连接部分牢固可靠没有损伤痕迹，驾驶员一侧密封橡胶有松动痕迹。车辆内部空间良好，配置正常，但是由于采用的是老款的深色内饰显得车辆内部比较深沉，各部件操控良好，细节部分没有损伤痕迹。发动机舱内线路正常，更换了高压缸线和高性能火花塞，发动机和变速箱等关键部分良好没有修复痕迹，没有渗漏痕迹。底盘悬挂系统由于车辆加装了踏板所以显得底盘比较低，通过电动调整能够升高底盘，但是原车主并没有针对车辆的悬挂进行改装，包括轮胎型号等，刹车盘片磨损正常。

　　动态检查：车辆启动后发动机非常安静，噪声和抖动都不是很明显，自动空调运转迅速车辆内部感觉良好，车辆悬挂比较高驾驶视野良好，行驶过程中车辆的底盘反馈良好，动力结合平顺，刹车制动性能良好，转向系统操控灵活。

　　综合评定：我们评估的这款丰田普拉多原有的名称为“霸道”，由于“广告门”事件所以改名为“普拉多”，国内曾经组装过一批北汽路霸3400就是按照霸道3400系列组装的，最早进口车型中霸道2700系列性价比更加优越，后期国产之后进口该车型很少进口。市场对于这类二手车的需求比较多，因为同样价位中竞争车型不多，所以始终处在供不应求的局面，保值率比较高，根据市场行情这款车的评估价格应该在37万~38万元之间比较合理。（李岩）