在“深圳车市黄金十年”的大背景下，“三展合一”的2008深圳车展于6月5日隆重开幕。在国内外汽车厂商的实力比拼中，自主品牌在研发、制造、供应等内功修炼基础上掀起的一场产品品质变革，正在改变自主品牌与合资品牌竞争的格局。

　　本届深圳车展江淮轿车展位，两台宾悦(2.0AT、2.4MT)、两台A级车(A137两厢、A138三厢)展示了“自主品牌轿车新标杆”风采。造型稳重大气，赏心悦目，内部空间宽大舒适，风格简约典雅。另外，2.0自动档宾悦搭载目前技术最为成熟的三菱 4G63S4N(2.0L)发动机及F4A4BK1-N3E自动变速箱，排放达到国Ⅳ水平。同时宾悦首开先河提出“3年10万公里免费维修”的承诺，既让消费者放心，也体现出江淮对宾悦品质的信心。

　　两款A级轿车A137、A138继北京车展之后将再次亮相本届深圳车展。A137、A138由江淮汽车技术中心整合世界著名汽车造型与结构设计公司宾法资源设计而成。A137、A138整车造型灵动大气，引领潮流，在安全、节能、操控等性能指标方面，完全达到了欧洲最高标准，是一款真正意义上的自主的、世界的A级轿车。参展的两款A级车排量为1.3升，百公里油耗都只有5.5升，就目前的小型车市场来说很具竞争优势。

　　过去5年，自主品牌以低廉价格应对合资品牌的竞争，然而在低价策略日显疲软的同时，自主品牌也陷入了“低价低质”的泥潭。这样尴尬而严峻的现实也是对后来者的警示，于是我们看到江淮这样的新进入者为了高品质的产品，一开始就在研发、制造、供应上下足了功夫。以我为主，整合全球资源，为了做轿车江淮作了充分的准备：投资6亿元建设软硬件国际一流的合肥本部国家级研发中心等。同时，江淮轿车生产基地占地220万平方米，建有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，为高品质的宾悦提供保障。