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一汽奔腾将于6月21日在大朗毛织交易中心广场举行试驾体验会,在试驾会举行前夕,一汽奔腾市场部副部长于洋来到东莞举行“媒体恳谈会”,就一汽奔腾的产品分布特点、上半年的销售业绩等问题接受了记者采访。
年销售目标增至5万辆
今年受国家宏观经济环境以及各种自然灾害影响,乘用车销量增长放缓,前五月汽车西欧阿里增幅为17%,与去年同期相比下滑4%.今年4、5两月,汽车产销量连续环比下滑,5月汽车生产85.41万辆,环比下降12.96%,销售83.55万辆,环比下降9.44%.然而于洋告诉记者,一汽奔腾经过去年一年的市场培育之后,今年销量稳定上升,今年每个月的销量基本维持在4000辆-5000辆,目前手动挡车型处于供不应求状态。去年一汽奔腾共售出2.32万辆车,截至今年5月底,该品牌在全国售车达到1.9万辆车,前6月的销量将超过去年全年。鉴于今年市场的活跃表现,厂家已经将销售目标由3万辆提升至5万辆。
产品线分布“3、5、7、9”
在北京车展上,一汽奔腾展出了两款新车,其中一款是名为B50的轿车,另外一款是混合动力车。当记者问及B50的相关资料时,于洋表示,该车是在现有奔腾平台上开发的一款紧凑型B级车,将在今年年底上市,该车与一汽大众速腾共用1.6L发动机,采用了爱信手自一体变速箱。
除了B50外,明年年底一汽奔腾还会推出一款基于自主研发平台的经济型车辆-B30,该车也将采用1.6L发动机,售价低于10万元。另外,该厂还会有一款名为“B90”的B级车,这款车的配备比目前在售的B70车型更为高级,以后一汽奔腾将会形成“3、5、7、9”的产品线。(林辉莹)
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