林荫大道:清理库存,现车多为高配
我们从北京地区部分通用别克4S店获悉,别克旗下高级商务车型林荫大道已于不久前停产,近日开始清理库存,据悉现在各店现车都不太多,一些经销商处只有顶配3.6旗舰型,另外,停产的车型并没有出现人们期望中的大幅优惠,从走访的情况看来,多数经销商仍然保持着现车2万元的优惠,感兴趣的朋友可以与经销商联系,具体信息请见下表:
林荫大道把全车的重点都放在了后排座椅,影音娱乐、加热按摩,基本上该有的都有了。车身宽大、内部空间充足、外观大气稳重,加上均衡的动力,通用对中国商务车市场拿捏得很准确。当然除了后排座椅,全车并没有更多突出的亮点。对于更加关注后排座椅的消费者,在同价位中,林荫大道值得考虑。
汉兰达:清理库存低配现车少,优惠减至2.5万
汉兰达已在不久前停止进口,该车将于近期改为国产,目前各经销商处均在清理库存,近日我们从北京地区部分广州丰田经销商处获悉,由于现车不多,个别经销商处仅剩高配车型,所以此前该车高达3.5万元的优惠幅度近期有所减小,近日购车只有2.5万元的优惠,并且目前现车为最后一批,日后不会再有现车到店了,经销商表示运动豪华版和至尊版的销量不错。
对于一款SUV,内部空间从来不是什么大问题,汉兰达的设计师更是将车内空间进行了最充分的利用,使汉兰达拥有了同级别SUV中最大的内部空间。但也并不是说,只有大块头、大个子才能驾驭这样一辆车,即便身材矮小的人,也可以通过8向电动调节功能对前后位置、靠背角度、座椅高度、坐垫角度进行调整,同样可以调节出非常舒适的姿势上路。
对于一款停产车型,虽然多年的打拼使得人们对它早已失去了起初的新鲜感,不过大幅的优惠和较高的性价比足以吸引人们的注意,面对已经停产的各色车型,价格应该是它们最大的优势,如果你对它们爱慕已久,那近期是一个不错的出手机会。(郭骁)
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