- 上海车展引发新话题：山寨化能否创出自主品牌？(2)
另外，海马M2模仿马自达2，比亚迪M6长相“翻版”丰田普瑞维亚，可以说车展上的“疑似山寨车”比比皆是。值得一提的是，这些国产车的售价只有西方同类产品的几分之一，甚至几十分之一。
西方媒体也在中国汽车业的“山寨风潮”面前坐立不安。美国福布斯网站报道说，《山寨车来袭！》；英国《每日邮报》报道说，在车展上，山寨劳斯莱斯距离“正主儿”仅几米之遥，这不仅令观众大开眼界，也让劳斯莱斯公司大为光火；《洛杉矶时报》则援引日本本田公司一位高管的话说：“如果仅仅延续复制的方式，中国车企将无法超越西方对手。中国车企需要的是增强在研发领域的技术实力，需要的是产品策略和营销能力。”
那么，该如何解读本土品牌的“山寨现象”？与普遍持质疑态度的网友相比，业内人士的态度却显得颇为冷静。汽车业内专家郎学红认为，“相似的情况在国外也有。有一些国外品牌的车也会有其他牌子的影子�！倍擞贸敌畔⒘崦厥槌と拇锶衔�，“自主品牌汽车的模仿行为，其实要辩证来看�！�
饶达指出，所谓汽车业的模仿现象，并不值得大惊小怪，也不像一些网友想像的那样是“瞎胡闹”。事实上，对全球汽车业发展历史稍具常识的人都知道：日本著名的汽车品牌“丰田”也是从模仿西方车型起步的，中国汽车业从模仿开始创新也无可厚非。
“我国汽车行业开始所谓的‘自主创新’，是从2003年才起步的，至今不过五年时间，可以说发展得比较快，也初见成效了。模仿也许是创新的起点，正如画画一样，必然经历从‘画虎类猫’、惟妙惟肖，到最后出神入化的不同阶段�！钡仓赋�，本土汽车品牌的模仿应该有“底线”，就是不违反国家的知识产权有关规定，不侵犯在当地经过注册并且受到保护的汽车技术和设计专利。
业内人士指出，“山寨现象”背后，折射出本土汽车品牌向高端市场拓展的意识觉醒和雄心勃勃。比亚迪、奇瑞、吉利、长城，不能小看，原先乘用车自主品牌占有率28%，短短一年内就发展到32%，这就是自主品牌的可喜进步。
此前，本土汽车企业受到国际巨头的压制，只能在低端市场耕耘，利润空间极其狭小，以至于严重影响了自身的发展和国际竞争能力。如今它们以各种方式吹响了进军高端市场的“冲锋号”。
中国能否依靠新能源汽车后来居上？
从本届上海车展上可以看出，中国汽车产业与海外汽车巨头竞争，已经具备了一定的优势。例如，专业人士告诉本刊记者，在小排量车型和新能源汽车方面，本土汽车品牌有机会“后来居上”。
本土汽车品牌所掌握的电动车、新能源汽车技术在此次车展备受关注。英国资深财经媒体《金融时报》报道称，据一些行业观察人士表示，“中国汽车制造商甚至可能打算跳过整整一代的汽车技术，用它们的电动汽车占领全球市场。”
汽车专家饶达颇为乐观地对记者指出，“新能源领域，我们可以做到领先，因为合资企业如果没有很大的压力，不会优先发展新能源，而国内一些车企，就是做电池起家，比如比亚迪电池领先。现在发展新能源汽车的路径，无非是氢燃料电池、混合动力和电动车，但有一个特点，就是都离不开电池，所以电池技术领先是关键，我们在这方面有优势�！�
价格优势和技术优势并举，才能走出一条有中国特色的汽车产业之路，这已经成为2009年上海车展上众多本土汽车巨头聚焦的最关键话题。
过去30年来，全球汽车业巨头紧盯着中国这块全球最大的市场，并获取了巨大的利润。而中国本土汽车制造者由于自身技术力量的苍白，一直只能在跨国车企的后面拾遗补缺。现在，如果中国民族汽车工业能够在此次全球�；写有履茉雌捣较蚴迪旨际跬黄�，将有可能改变我国汽车制造过去60年的被动局面。
中国机械工业联合会执行副会长张小虞指出，我国汽车业投资对银行的依赖度较低，汽车消费信贷率低，产品价格泡沫少，出口依存度低，这些都决定了我国汽车工业基础扎实，在危机中受到冲击较小。随着汽车业调整振兴规划等一系列产业政策出台，我国汽车业已经具备了由大到强的坚实基础。
对于在�；氯绾巫咧泄厣狄捣⒄鼓Ｊ�，长安汽车集团董事长徐留平说，金融�；狄登孟炀�，目前固有模式已经难以为继，本土车企要看到差距，更要创新模式。
北汽集团董事长徐和谊进一步补充说，目前国内汽车业必须用能力建设应对挑战，完善产业链。有规模的大集团要大大加强零件产业和汽车服务贸易产业发展，整车销售、物流、金融、进出口、二手车、保险、租赁等与汽车服务相关的各环节都有待加强。
业内人士指出，中国汽车工业发展的基本模式必须包括以下一些内容，例如作为国家支持的战略产业，大力拓展农村市��；以内需为主，海外市场为辅的策略，以及通过发展新能源来实现汽车产品技术结构的调整升级。
“对中国汽车企业来说，国际金融�；谋尘跋略滩刈藕艽蟮幕��！鄙掀抛懿煤�，一方面，如何在国际上寻找合作的契机，提升国际竞争力，是我们中国汽车业应该要做的一件事。但更重要的是，中国汽车产业更要抓紧机遇调整结构，“大企业要做强，小企业要做精�！�
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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