- 潮流与时尚 四款12～16万元主流运动车推荐
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运动永远是个年轻的用车话题，也是当前紧凑车市场的潮流。随着国内年轻阶层购买力加大，运动车的发展也进一步提升。变成了你也运动，我也运动。那运动车型到底运动在哪儿呢，相信很多有此购车意向的人还很不是很明白，甚至略有迷茫。下面我们就针对市场主流的紧凑型运动车做个分析，看看运动车型的运动基因在哪里...
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外观：�？怂乖�35岁以下年轻人群中比较受欢迎�？砗裨档脑煨�，特别两厢车型那个充满动感时尚的特色车尾给很多人留下了不可磨灭的记忆。更为锐利动感的09款新外形和一向让人称道的操控感受，让它成为了美系车在紧凑型市场中的代表者。
动力：�？怂�1.8L、2.0L爆发出来的91/6000rpm，104/6000rpm的最大功率和161Nm/4000rpm、180Nm/4000rpm的最大扭矩并不是同级别中最好的，但�？怂沟恼飧龇⒍哂械妥�、高扭力的明显特征，在2000转/分时就爆发出90%的扭力输出，这有利于汽车起步与随之的加速。�？怂共捎玫氖欠粗檬椒⒍�。其优点是加大了进气岐管的冷却效果，还可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置，提高净化废气能力;缺点是进气速度慢，压力不够，在发动机低转速范围内动力差，容易造成积碳。
变速箱：对于�？怂估此�，5速手动/4速手自一体的技术比较中规中矩，如果是想释放运动驾驭激情，建议最好购买手动挡车型。
底盘：得益于拥有WRC血统的底盘设计，再加上出色的悬挂调校，�？怂鼓芄桓杓菔徽咧苯拥穆房龇从澈筒倏馗惺�。悬挂系统依旧是前麦弗逊搭配后SLA Control Blade全独立悬挂系统。�？怂沟母背导芎裰亟崾�，弹簧也比较粗壮，采用的是比较常见的弹簧与减震器分离结构，连杆的设计也非常复杂。�？怂乖谀承┓矫婊故窍蚴媸市宰隽诵┩仔�，比如较软的避震会在某些时候控制不住弹簧的跳动，还有过软的后悬架及随动转向的设计虽然会在高速过弯时提供更出色的循迹特性，但在连续凹凸不平的路面上也会让人感受到异常的尾部摆动。不过这些小问题并不会影响�？怂沟着绦阅艿淖钪盏梅�。
�？怂骨昂笮叶技尤肓烁背导�。简单的说，副车架可以看成是前后车桥的骨架。是前后车桥的组成部分。我们知道，传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成。这种带副车架的悬挂总成，除了在设计，安装上能带来各种方便和优越性以外，最重要的还是其舒适性和悬挂刚度的提高。操控更精确，稳定程度更佳。
运动装备：�？怂沽较嵩硕姹揪哂蠩SP和前排侧气囊，二�？怂沟腅SP系统不像其他车型那样有外置的开关，而是在行车电脑的菜单进行开关操作。这样设计的好处是不会误操作而使ESP关闭而影响安全，需要时才通过控制杆来进行切换。桶型运动座椅包裹性不错，对运动车型来说，好的座椅也至关重要。相比普通座椅，运动座椅包裹性更强，支撑性更好，驾驶时更有信心。
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