刚刚过去的五一黄金周，东莞车市可谓一派热闹，东莞车市在体育馆、会展中心、常平、长安、中堂“五展”策动下，看上去人气大旺，但节后细细品味，热闹之后商家收获却并不多。

　　看车的人比往年增多

　　5月1日当天，东莞市体育馆几乎是人满为患，常平会展中心也有“超乎意料的人流”。分析其因，东莞新华利车行高经理称：“禁摩”是最大的功臣。据东神公司记载，樟木头东深、虎门东益专营店骑摩托车来看车的人比城区的几个专营店至少多出30%。而长安、中堂几个镇区车展也是人流火爆。

　　但也有多家车行人士告诉记者：五一的车展，吸引的人流大多数是工厂里面放假出来逛街的员工，看车的人是很多，但买车的人并不多。

　　经济型车与豪华车两重天

　　对于车市的销售形势而言，可以用“冰火两重天”来形容。对于经济型轿车来说，五一期间很多经销商表示“形势一片大好”，而另一个现象则是50万元以上的高档车则过了一个十分冷清的五一节，有个别高档车甚至整个黄金周期间都无人问津。东莞市汽车维修行业协会秘书长张华文认为：出现这种现象不足为奇，豪华车的消费人群大多是企业主，他们买车不会专门挑黄金周，考虑到购车的方便，他们可能更多选择正常的工作日。

　　多数人不再选择黄金周购车

　　黄金周前夕，记者做过一次消费调查，参与调查的35名准车主之中，20名不希望在黄金周购车。寮步一家制衣厂的张先生说：因为汽车的购买不像买彩电之类的可以买了就拿走，它涉及复杂的手续办理问题。事实上，由于政府部门节日公休，五一期间，上牌、工商验证、购置税、保险等相关购车手续不能办理，五一期间消费者只能看车、选车和订车，所以车市黄金周一直没有开发出来。值得注意的是，有些经销商为了提高节日销量，向消费者承诺可以“在节日期间买车提车，节后上牌”。张先生担心：如果没有办理牌照，上路后出现交通事故、交通违法或丢失等情况都很难处理。(周春生）