![](/fileftp/2007/12/2007-12-13/U31P4T47D7993F967DT20071213101145.gif)
中国汽车工业协会信息部主任朱一平昨日在北京新亚市主办的“中国汽车市场分析预测会”上透露,去年我国汽车产销双双达到880万辆,创历史新高。预计在今年,汽车产量有望突破1000万辆大关,中国市场将向全球第一市场迈进。
销量比2003年翻一番
据朱一平介绍,去年汽车生产全年实现888.24万辆,同比增长22.02%,比2006年净增160.27万辆;销售879.15万辆,同比增长21.84%,比2006年净增157.60万辆!捌倒ひ档牧己梅⒄固票硐衷诹拍暝龇3至轿皇焖僭龀,2000年销量突破200万辆后,在2002年、2003年、2004年、2006年和2007年,每年销量均跃升到新的百万辆级规模,2007年销量水平比2003年翻了一番。这在其他国家是从来没有过的现象!
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示,“中国已经成为全球汽车市场的绝对推动力量,去年全年新车销售增长数量约为340万辆,而中国就已经达到150多万辆,所占比例超过44%!
徐长明表示,今年国内汽车产销仍处于高速发展阶段,预计全年增幅为20%,明年中国将成为全球第一生产国,同时在2015年左右国内汽车销售也有望超过美国成为第一。而据中国汽车工业协会预测:2008年中国汽车产量有望达到1000万辆。其中乘用车产量730万辆,商用车产量270万辆。在乘用车品种中,轿车产量有望达到550万辆。
轿车销量破470万辆
朱一平预计,2007年全年重点企业集团实际利润超过600亿元,而汽车行业利润总额更是有望达到1000亿元。去年轿车全年实现销量472.7万辆,同比增长23.5%,自主品牌轿车累计销量也超过120万辆,占轿车销售总量的26%。
去年,SUV需求呈高速增长,以哈弗、瑞虎等自主品牌表现最为突出。2007年上述两大品牌分别销售5.78万辆和5.01万辆,同比增长99.29%和77.99%。SUV的快速增长同时还表现在进口SUV方面,据中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥介绍,去年进口SUV已经超过12万辆,增幅高达60%,全年总量首次超过轿车进口量。
此外,商用车的快速发展也成为去年的一大亮点。无论是货车、客车,还是半挂牵引车表现均较为突出!吧逃贸翟龇谌ツ暌丫狭顺擞贸档脑鏊!毙斐っ鞅硎。
与上述情况形成鲜明对比的是,小排量汽车去年出现了市场低迷的情况。朱一平介绍说,在去年,排量小于1.3L的车型共销售164.39万辆,占乘用车销量总量的26%,与上年同期相比,市场占有率下滑5.7%。(魏学珍)
![]() |
更多>> |
|