京城出租车出现新面孔:混合动力车、无障碍车型
2008年07月07日 09:29 来源:新京报
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近日,一批车门上印有“混合动力车”或者画有轮椅标志的全新出租车亮相北京街头,正式投入运营。
据了解,此次投入运营的共有5种车型,分为混合动力车型和无障碍车型两大类,其中混合动力车型包括奇瑞A5和长安杰勋两款车型,无障碍车型包括桑塔纳3000、福特全顺以及吉利汽车生产的英国奥斯汀残疾人出租车。所有车辆均由奥组委统一调度,收费标准与普通出租车相同。
所谓油电混合动力出租车,是指油和电两种动力源在汽车不同的行驶状态下分别或者一起工作,通过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放,从而实现省油和环保的目的,充分体现“绿色奥运,科技奥运”的理念。而无障碍车型则是经过改装,拥有可收缩折叠的台阶和坡板,使轮椅可以直接推上车辆,而且后排空间相比普通出租车要大一倍以上,方便残疾人乘坐。
服务北京奥运会的油电混合动力车型包括50台奇瑞A5以及25台长安杰勋,其中奇瑞A5包括40台装备电动起停装置的BSG弱度混合车型和10台装备类似丰田普瑞斯油电动力转化的ISG中度混合车型,它们的节油效率分别达到15%左右和20%以上。长安杰勋则为油电转化型混合动力车型。这75台车辆均是专为服务北京奥运会而特批的车型,在结束奥运服务后,厂家将回收全部车辆,用于技术采集等工作,以检验混合动力出租车是否能适应北京出租车市场。至于奥运会之后,北京出租车行业是否将大规模引进混合动力车,北京市运输管理局没有给出答复。(田天)
【编辑:赵婕】
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