- 购置税减半惠及小排量 1.8车型“进退两难”
车购税减半新政实施后，受影响最大的就是1.8升车型了。车商表示，它已经成为“夹心饼”。
在前横路，一家日系车4S店的销售经理表示，他们的主力车型是1.8升排量，以前算是福州车市最受欢迎的中级车级别，眼下他们最担心自己的业绩受影响。以往由于优惠后价格与1.6升的相近，排量却更大，动力更强，很多顾客都喜欢买这款车�？墒窍衷谇榭龅棺斯�。由于购置税高了几千元，顾客开始更青睐1.6升排量车型了。
还有车商表示，自己的车型同时有1.6升和1.8升两种排量。原来1.6升和1.8升排量汽车本身价格相差1万元以上，各有各的客户群。但随着1.6升以下排量车减征购置税，一些原本打算购置1.8升车型的消费者转而考虑购买1.6升车型。例如，1.8升伊兰特手动基本型厂家报价是12.18万元，该车的车辆购置税是10400元左右；1.6升伊兰特手动基本型厂家报价是9.98万元，下调后的购置税仅为4300元左右，二者购置税相差6100多元。再加上本身的差价，不少顾客的天平开始偏向1.6升车型。
【编辑:王峥】
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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