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中国钢铁工业协会昨日发表声明称,中钢协支持并赞同宝钢与力拓达成的2008年度力拓粉矿上涨79.88%、块矿上涨96.5%的价格协议。但中钢协坚决反对以铁矿石价格指数来决定市场价格的做法。
业内人士指出,该表态意味着宝钢与必和必拓的谈判仍将胶着。此前,必和必拓表示,力拓与宝钢达成的协议并没有完全体现海运费补偿,其将继续与亚洲钢厂谈判以谋求更高的涨价。并呼吁引入铁矿石价格指数,希望按照指数在一年内多次定价。
中钢协指出,当前三大矿山公司掌握国际铁矿石海运贸易资源供应量的70%以上,在这种特定条件下,以铁矿石价格指数来决定市场价格的做法,违背了按市场供需关系决定价格的基本原则,脱离当前国际铁矿石海运贸易的实际,是不妥当的,也是不公平的,这是对现行铁矿石价格谈判机制的全面否定,不利于供需双方建立长期稳定的合作关系。中钢协对此表示坚决反对。
值得注意的是,部分铁矿石贸易合同将于今天到期,必和必拓将有权终止这部分长期合同。但在专家们看来,即使是必和必拓提出终止合同,可能也难以对谈判产生影响,因为必和必拓提供的铁矿石并非不可替代。
联合金属网分析师指出,虽然必和必拓是世界第一的矿业公司,但主要利润来源是石油天然气,铜等矿产品,在铁矿石行业,必和必拓是三大矿山中最小的,涉足铁矿开采行业最晚,其2007年铁矿石产量仅1亿吨,而力拓公司产量比其多40%,VALE则多230%。
据介绍,2007年中国进口力拓公司铁矿石8230万吨,比进口必和必拓产品(4700万吨)多75%,同样是“终止长期合同”,对于中国钢铁企业来说,在力拓和必和必拓手中的分量似乎并不一样。
该分析师进一步指出,中国应给予必和必拓更低涨幅,反之,中国可主动选择终止长期合同。目前,另一家澳洲矿山FMG公司未来3年内产量将达到4500万吨,这基本与必和必拓目前在中国的市场分额相当,而FMG公司二期项目也正在融资之中。届时,必和必拓在中国的市场份额可能将被FMG取代。
也有专家建议,中国应该联合力拓而抑制必和必拓,因为这将增加必和必拓并购力拓的难度。对于中国企业来说,两拓合并将是更大的威胁,因为如果两拓合并成功,那么届时必和必拓将垄断全球长期合同贸易份额的89%。(周荣祥)
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