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12月21日21时39分,D301次CRH2型大编组卧铺动车组从北京首发前往上海。它的开行将彻底改变中国铁路没有卧铺动车组的历史,并开启铁路在动车组上推出“服务超越航空”的服务提升计划。 中新社发 富田 摄
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12月21日21时39分,D301次CRH2型大编组卧铺动车组从北京首发前往上海。它的开行将彻底改变中国铁路没有卧铺动车组的历史,并开启铁路在动车组上推出“服务超越航空”的服务提升计划。 中新社发 富田 摄
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昨晚(21日)9时39分,北京至上海的D301次卧铺动车组北京站首发,这是我国第一趟卧铺动车组列车。制造方南车集团技术人员透露,每列车造价3亿元。虽然票价较高,卧铺票价最高730元,但首班车的上座率仍超过了八成。
车票 北京站内未售罄
昨晚,北京至上海动车组卧铺首发。该车票开卖以来,730元的最高价格,不少市民纷纷表示票价太高。经过铁路部门的大力宣传,昨日至发车前,北京站内的车票仍未售罄。
记者在车上看到,该车首尾两节软座车厢,已经满员;但中间的卧铺车厢,包厢(每个包厢4人)基本都未坐满。铁路部门相关负责人表示,这趟车的卧铺上座率超八成。
餐饮 红酒西餐都有供应
这趟国内最高级别的卧铺列车,在硬件设施上体现了其高端,每个卧铺包厢下都为旅客准备了一次性的拖鞋,包厢内备有金属的暖水瓶,8号餐车内甚至铺出金红相间的厚厚的地毯。
餐车供应的食品多达几十种,从红酒、咖啡、西餐、饮料都有供应。其中,最昂贵的是红酒,90多元1瓶,最便宜的是5元一听的饮料。其他餐点都为二三十元。
体验 “和飞机设施差不多”
市民王先生是首班车的乘客,他表示听说铁路部门开了这么一趟高端的列车,特意来体验一下,对于全新的列车设施,他表示非常满意。
“和飞机上的设施差不多,空间还比飞机大了很多!蓖跸壬,以后往返京沪两地会经常选择这趟列车。
记者在车上看到,乘客多为上海、无锡等地商务客人。他们几乎人人携带一个笔记本,他们表示,车上提供电源是这趟车上最方便的设施之一。(记者左林)
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