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备受关注的公交地铁票价优惠方案,将主要倾向上班一族,同时也会对老人、残疾人士给予保障,但并非普惠方案,这是广州市交委主任冼伟雄昨天向媒体透露的主要信息。他还表示,对公交企业的亏损,政府不会全部埋单。
对于公交地铁优惠方案能否在9月份如期出台,冼伟雄表示会抓紧研究,尽快出台。他说,公交地铁优惠方案将吸引大家乘坐公共交通出行,但并非普惠方案,主要是侧重于交通调节,让私家车一族选择公共交通。目前,政府正大力发展公共交通,不断优化公交网络,加快地铁建设。
据介绍,广州正建立大巴、中巴、小巴三层结构的公交网络,而长距离、大容量的运输则由地铁来承担。公交地铁将加大换乘覆盖率,新建地铁要求配套建设停车场、自行车保管站等。此外,还将通过公交智能调度,根据道路状况对公交营运进行调度,灵活调整发车频率。
对居民担心将来实施公交地铁优惠方案,连羊城通八折优惠也没了,冼表示,票价能一直维持在2元,是因为政府采取了很多措施,“没有涨价已经是对群众的一种优惠”,与打折相比,交通能否顺畅是市民更想要的。他说,广州三年投18亿元到公共交通领域,即使全算到公交上,广州有1000万人,人均才摊上60元。目前,公交车日均客流量已达550万人次,地铁是150万人次,让所有人都享受到优惠,以目前财力还没有达到这个水平,因此公交地铁优惠方案主要针对上班一族。
冼还透露,对于公交企业存在的亏损,政府不可能全部埋单。但会通过补贴引导企业,如使用清洁能源等获得补贴。在补贴方案出台的同时,还将实行公交成本管理办法,如果企业照此执行,企业亏损政府补贴,否则亏损由企业自己承担。(林翎、林先波)
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