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3月25日,据国家发改委网站消息,针对南方部分地区出现了排队加柴油现象,社会传言成品油涨价,中石油、中石化两大公司相关负责人在答问中表示,两大石油公司将按照国家政策和国务院有关部门的要求,积极采取有效措施,保证成品油生产的正常进行,保持国内成品油市场价格稳定。 中新社发 追影 摄
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3月25日,据国家发改委网站消息,针对南方部分地区出现了排队加柴油现象,社会传言成品油涨价,中石油、中石化两大公司相关负责人在答问中表示,两大石油公司将按照国家政策和国务院有关部门的要求,积极采取有效措施,保证成品油生产的正常进行,保持国内成品油市场价格稳定。 中新社发 追影 摄
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昨日获悉,中石油计划进口约20万吨4月装船的汽油,以满足国内供应。中石化也表示将加大进口确保成品油供应。对于成品油进口,业内相关人士表示,由于国内外成品油存在差价,目前是进得越多赔得越多,公司方面目前是按照市场的需求进口。
关于成品油的供应,中石油和中石化的负责人此前明确表态,将进一步增加市场资源有效供给,取消成品油限供措施,并加强对成品油供应趋紧地区和库存薄弱地区的资源调运,并表示“不会出现去年11、12月份柴油供应全面紧张的情况”。据悉,今年前两个月,成品油产量同比增长10.5%。成品油库存比年初增加28%,其中柴油库存增加46%,是近几年来同期库存的较高水平。
据悉,中石油和中石化共进口了55万吨3月装船的汽油。中石化相关人士表示,目前是进口一桶赔一桶。而成品油销售也存在同样的情况。资料显示,当原油价格为100美元/桶时,中石化每销售1吨汽油的亏损额高达2000元人民币,而销售柴油的亏损额比汽油更高。
长期关注国内成品油批发市场的分析师李昱表示,目前汽油的库存量以及市场供应都很充足,中石油每月都有进口计划,然后再按市场的变化进行追加。
中石化昨日也表示,该公司将保持炼厂满负荷生产,全力保证市场供应。
柴油进口方面,中石化内部人士透露,本月中石化将突击进口50万吨柴油,并且可能数量还会增加。而中石油方面也传出信息,本月将进口柴油30万吨,同比2月份的20万吨上涨了50%。
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