中新社北京一月十五日电 题：地铁奥运支线先乘记

　　中新社记者 杜燕

　　周边是葱郁的灌林，脚下是蓝蓝的海水，难道这是漫步在青翠的草木间亦或在畅游大海？

　　这里是北京地铁奥运支线的车站，将于今年六月通车，乘坐奥运支线的乘客，都将会在四个车站的短暂旅途中，收获一份儿别样清爽、亲切的关怀。

　　记者一行今日在北京市轨道交通建设管理公司官员带领下，率先踏进北京地铁十号线奥运支线，从森林公园南口站开始一场“初体验”。车站内，工人们正在做最后的装修，他们在柱子上焊些细细的铁条看上去像逼真的树干。

　　据工程人员介绍，奥运支线每个地铁车站的装修，都充分考虑到了与周边环境的协调。就拿森林公园站来说，建成后要让乘客仿佛置身茂密的森林，这也与森林公园和国家体育场鸟巢相协调；奥体中心站则将“运动”理念应用到装修中；奥林匹克公园站采用“海洋主题”，蓝色水泡型的吊顶、与车站西面的水立方协调一致。

　　宽敞的车厢内，两排乳白色的车座衬着深红色的装饰边儿，透着些暖意和亲切。头顶上，深红色的吊环扶手与白色车厢天花板、内壁简洁的色彩组合，让车厢更加干净明亮。与地铁五号线列车类似，十号线新车车门上方有LED到站显示灯，车门一侧的北京地铁线路图上，天蓝色的地铁十号线、奥运支线已经有了详细标示。

　　记者看到：在每节车厢内，设有残疾人“专座”。记者好奇地拉开位置下方的一个小盒子，里面居然有一根带着钩子的绳子。据工作人员介绍，这绳子，可是为了方便坐轮椅的残障人士固定车子的。

　　今年六月将投入运营的“奥运支线”，乘客全线接电话“无障碍”，还配备了3G、CDMA、无线上网等先进的通讯设施。