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影响3 矿业钢铁股票飙升
受到铁矿石价格上涨的影响,昨日沪深两市铁矿石受益品种早盘就飙涨,广东明珠(600382)开盘即封涨停,午盘时,铁矿石概念板块西藏矿业(000762)、金岭矿业(000655)、西宁特钢(600117)全线涨停。而钢铁板块早盘开盘后涨跌个股对半,不过在10点后逐渐企稳,收盘时除了唐钢股份(000709)和鞍钢股份(000898)等少数公司股票稍有下跌外,其余皆以红盘报收。
据悉,作为钢材生产的重要原料,铁矿石往往占到成本的30%至40%,铁矿石涨价对很多钢铁公司来说也就意味着成本的大幅上涨,进而会对整个钢铁行业的盈利能力和业绩产生影响。
行业分析人士指出,那些产品结构优化,以高端产品为主的钢铁上市公司,由于其产品附加值高、成本控制和转嫁能力强,铁矿石涨价对其影响并不大,投资价值仍然比较突出且安全边际较高;而以低附加值产品为主的钢铁上市公司,铁矿石涨价对其影响较大,未来的投资价值具有较大的不确定性,风险也相对较大。
另外,铁矿石自给率较高的公司在这场价格波动中优势明显,能有效抵御价格波动的风险,维持较高的利润。
商报记者 杨雪婷
影响4 商务车可能涨价
面对国际铁矿石基准价大幅上涨的消息,多数汽车分析师认为,受消费需求推动,今年汽车行业产销量快速增长的趋势不变,行业整体盈利将继续增长。而原材料的涨价汽车企业也会逐步消化掉,不会转嫁给消费者。
汽车分析师贾新光认为,尽管中国汽车厂家面临着钢材涨价的压力,但市场竞争激烈,汽车价格直接上涨的可能性不大!捌档脑牧霞鄹褚恢痹谡,钢材还不是汽车惟一原材料,玻璃、橡胶等原材料价格以及从紧的货币政策导致财务成本增加,而汽车交易价格却一直呈现出下降的趋势。因此,成本的增加只是挤压了单位整车的利润空间!奔中鹿馑。
事实上,记者了解到,钢材价格上升对汽车造成的成本早已被厂家采用其他方式消化掉了。去年11月底,宝钢宣布上调2008年第一季度钢材价格,上涨幅度为4.3%-8%,但今年初的汽车价格至今仍保持稳定。
“延续多年的汽车降价潮,让汽车生产企业只能采用节约成本、压缩采购价格、本土化生产来消化,不会轻易转嫁给消费者。汽车制造成本还会继续增加,而销量才是缓解成本压力的关键!奔中鹿馑。
钢材是商用车制造所需的主要原材料,约占商用车重量的70%-80%。尽管多数汽车分析人士表示铁矿石的涨价难以影响汽车企业,但轻卡企业将面临涨价的困境。贾新光说,“如果此次原铁矿石的涨价对钢材的价格影响很大,不排除商用车再度涨价的可能”。
商报记者 蓝朝晖
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