核心提示

　　8月1日，有中国“经济宪法”之称的《中华人民共和国反垄断法》将正式实施。此前，企业早已紧锣密鼓地做出针对性“反应”，但更多是迷茫和观望，尤其是大型跨国企业———因为当前，法律相关的配套实施细则仍未出台，政府部委究竟“谁来管”也尚无定论。大法实施之前，“执行难”的尴尬突然显现。

　　一周来，广州丰田一款畅销车型“凯美瑞”，在北京、广州、成都等地喊出直降1.6万、2万、3.6万不等的优惠。这已成为这款车自上市两年多来，做出的最大优惠。其实，这一看似平常的厂家促销，背后则是厂家在反垄断法实施前夜的反应。

　　捍卫个人到国家的利益

　　7月中旬，广州丰田成为第一个正面回应反垄断法的厂家。其表示，为配合8月1日起实施的“反垄断法”，决定放开对经销商的价格限制，并支持经销商面向用户的优惠酬宾行动。

　　一些疑似行业垄断者，也在不久前就开始调整自己对下游客户的政策。瑞典包材公司利乐，在一个月前告之它的客户，针对反垄断法正在对经营调整计划做最后的完善。

　　也是在反垄断法实施前一周，一桩持续了三年之久的并购争论，终于落下帷幕。

　　7月24日，三一重工总裁向文波，在自己的博客上表示：社会广泛关注的徐工并购案终于有了一个很好的结局。

　　此前一天，徐工集团工程机械有限公司和凯雷投资集团，共同宣布双方于2005年10月签署的入股徐工的相关协议有效期已过，决定不再就此项投资进行合作。

　　2005年10月25日，徐工集团与美国投资公司凯雷集团签署“战略投资协议”，凯雷出资3.75亿美元，购买徐工集团全资子公司徐州工程机械有限公司85%的股权。向文波随即在个人博客上发出质疑：作为中国装备制造业的龙头企业，就这样要被外资控股了？时隔一年之后，尽管凯雷减少出资，持股最后降至45%，但仍未获得监管部门的批准。

　　在即将实施的反垄断法中规定，对外资并购境内企业或者以其他方式参与经营者集中，涉及国家安全的，除依照本法规定进行经营者集中审查外，还应当按照国家有关规定进行国家安全审查。

　　无论是个人消费者，还是各个行业的企业，抑或是国家利益，都与即将实施的反垄断法相联。让人充满期待的同时，亦有杂音。