![](/fileftp/2007/12/2007-12-13/U31P4T47D7993F967DT20071213101145.gif)
中新网3月4日电 据香港大公报报道,深港双城合作有望取得重大进展,深圳市副市长闫小培3日透露,深港两地的30多名政协委员发出联署提案,希望中央批准在深港边境的河套地区建立“两制双城世界级都会”,着力发展以金融及高新科技为主的经济,预计该双城都会可望在10至15年建成。
闫小培透露深港双方已就发展河套地区问题展开研究。
据香港报章报道,出席全国政协的深圳市副市长闫小培称,此次她主要是关注区域经济发展问题,深圳市政协主席李德成带头提出《全方位推进深港合作,共建‘两制双城’世界级大都会》的提案,她也有份联署。
此外还有香港达成集团主席马介璋、新恒基国际集团主席高敬德等30多名深港的全国政协委员提案建议,在深圳的河套地区建立一个特殊区域,发展金融业、高新科技为主,将给人才、物资、资金的跨境流动予最大的自由度,类似于自由贸易区。
闫小培:地权属深圳香港管理
闫小培解释,河套地区位于边境,是“历史形成的”特殊区域,经过深圳河治理“裁弯取直”工程以后,变成一个河中岛!胺段г谙愀鄣姆段,管理是香港,但地权属深圳”,现在两地政府都开始关注该地区的发展。
此外,闫小培透露,两地政府还在研究基础设施的对接,“曾特首的这么多个(基建)项目,有3个与深圳有关!卑ㄌ、机场合作等。
据有关媒体引述“两制双城”提案中也写到,与全国其它地方相比,深圳、香港最有条件建立“世界级都会圈”,时机也已趋于成熟,是“一国两制”的创造性的新模式,既能强化“一国”的共同性,又能减少“两制”间的摩擦。
据悉,建立“粤港澳特别合作区”的调研工作正由广东省外经贸厅主要负责,还有23个省直属部门参与,香港方面也有协助,回应广东省委书记汪洋之前所提出的“打造比肩纽约、东京大都会圈的世界级大经济区”。
委员倡撤深圳二线关
而随着改革开放的深入,原特区享有的各项特殊政策因全国普及而逐渐淡化,深圳、珠海的二线关(特区检查站)已完成历史使命,其存在成为城市发展负累。有政协委员建言,在市民可凭身分证进入特区的情况下,干脆撤销二线关,更有利粤港澳交流和发展。
全国政协委员、深圳海雅集团董事长涂辉龙表示,二线关的存在,阻碍了港澳特区与内地经济、物资、人员的交流,不利粤港澳和全国经济的一体化发展。其次,二线关的存在则不利于城市一体化的发展。此外,二线关对社会资源造成了巨大浪费。
实际上,为贯彻执行国务院有关决定,深圳所有的“二线”检查站从今年元旦起已停止现场办理边境通行证,外来民众可凭身分证或者暂住证进入特区。
涂辉龙就此表示,二线关已形同虚设,失去了阻挡无证人员入特区的作用。因而应尽快撤除深圳、珠海两个特区的二线关。原在二线关执勤的武警充实到一线关,加强一线关的查验和维护好口岸区的秩序。
![]() |
更多>> |
|