![](U154P4T8D1201455F107DT20080325103507.jpg)
图:经机场中转的台湾客人约有100万人次。(图片来源:澳门日报)
中新网3月25日电 据澳门日报报道,澳门民航局表示,近年采取的“天空开放”政策在亚洲区的航线和客源拓展方面取得一些成效,可以弥补两岸“三通”后,澳门机场流失的20%约100万人次中转台湾客源,故估计对机场整体的客量影响不大。
报道说,马英九日前表示,“促进两岸经贸关系正;,打造两岸共同市场”,停滞不前的两岸“三通”问题有机会解冻。因此,以两岸中转为市场主导的澳门国际机场在两岸一旦“三通”,将难免受到冲击。
一直依赖处理两岸中转货物的航空物流业则会受到较严重冲击。业界则忧虑会影响航空客货运及机场营运。
东南亚客大增30%
两岸“三通”即内地与台湾直接通商、通邮及通航。年前在厦门和金门落实“小三通”,但直接通航一直未能实现,两岸民众往来两岸都必须经过澳门或其它第三地转机,航程时间迂回加长。
十多年来,澳门国际机场都是以两岸中转客为主要对象。但自2001年赌权开放,首家获判给的娱乐场在2004年开业,有关单位并采取一连串的“天空开放”政策之后,与东南亚多个国家和地区签订更宽松的航空协议,短期内还会与菲律宾商谈进一步的航空协定。
自多家东南亚国家的航空公司加入市场,尤其是引入低成本航空公司,令东南亚地区的客源不断攀升。2005年后,使用澳门国际机场的台湾乘客比例逐步下滑少于60%,直至今年头两个月,台湾客更跌至占机场总客量的42%。相反,东南亚航线客量由2005年占机场总客量的10%猛升至今年头两个月的30%。
中转台客约占20%
民航局指出,虽然台湾乘客占机场总客量下滑,但总客量上升。今年头两月台客占机场总客量42%,扣除直接到澳门旅游和进入珠江三角洲的台湾乘客,使用澳门国际机场中转往返两岸的台湾乘客约占机场总客量的20%。
以澳门国际机场去年接待的500多万人次计算,即中转台湾乘客约为100万人次左右。由于这100万客人没有进入澳门,不会在澳门消费,估计直接对澳门经济的影响不大。
货运受冲击较严重
由于澳门国际机场一直以来都是以处理两岸中转货物为主,作为基地航空公司的澳门航空处理的90%货量来自两岸的中转货物,估计“三通”对机场货运的冲击会较客运严重得多,澳航已表示会开拓更多的国际货运航线来弥补损失。
近日,随着“三通”明朗化,社会上有意见认为,“三通”需要循序渐进,还有一段时间才能正规化,建议澳门把握时间,重新检讨机场和航空业的定位,逐渐开拓东南亚以至长程的航运市场,以弥补中转市场的客量损失。
![]() |
更多>> |
|