中新网6月5日电 据俄罗斯媒体报道，俄罗斯圣彼得堡市的发展定位于具有欧洲生活水准的欧洲城市，但是这一目标的实现暂时遇到许多因素的阻碍，其中包括对自行车族的轻视，而在欧洲他们几乎成了道路的主人。市长马特维延科6月3日召开专题会议，决定大力建设自行车道，建议市政官员身先士卒改骑自行车上下班。

　　圣彼得堡市现在的自行车族人数极少，他们每日都冒险在汽车川流不息的城市干线上心惊胆战地穿行，近日在市中心的涅瓦大道上刚刚发生一起汽车撞死一名骑自行车的女子的事故。汽车司机、自行车族和步行者如何安全通过马路的问题在交通规则上都有相当详细的规定，但在实际生活中却很难严格遵行。圣彼得堡市长马特维延科决定改变这种状况，6月3日市专门召开市政会议讨论此事。

　　会上市政当局决定大力发展自行车道，建设自行车环城线路，制订今后3年自行车运动发展计划，规定在城市干线、花园、公园内都应建设自行车道，同时还应为儿童开辟专用练车路线。在此方面今年就有可能取得大的进展，计划在鲁斯塔维利大街和文化大道之间建成全长4公里的自行车道，并在涅瓦区为自行车族设立1、3、7自行车专用路线。市长马特维延科走得更远，不仅要求起草各区开辟自行车道的计划，还准备要求市政官员在自行车道建成后改骑自行车上下班。

　　圣彼得堡市著名的自行车爱好者罗曼-卢托什金日前赤身裸体骑自行车穿行在市中心宫殿广场上，以吸引市民们对自行车道缺乏和其他自行车交通问题的注意，结果因“流氓行为”被拘留10天。他在接受记者采访时说：“我对瓦莲京娜-伊万诺夫娜(马特维延科)的想法持非�；�极的态度。不过这暂时还只是口头上的，2005年我就已经听到了这些，当时市长承诺让自行车道遍布城市大街小巷，但是直到现在也还没有实现。我真心希望这次能够实现�！�

　　圣彼得堡市长马特维延科此前曾经建议市政官员每月至少一次乘坐公交车，体验生活，接近民众。上世纪80年代尚未成为俄联邦总统的叶利钦也曾经坐公交电车上下班，但是只坚持了两个季度。(毕远)