这是2004年9月，名为“铁拳——2004”的涉外大型实弹军事演习，陆军轻型机械化步兵师进行山地进攻战斗。
这是2005年7月，和平使命-2005中俄联合军演，解放军第一次以师为建制单位和外军联合进行两栖登陆作战和强制隔离作战演练。
这两次演习都着眼于打赢机械化和信息化战争的要求，将战场感知、指挥控制、火力运用、陆空协同、信息对抗，贯穿全过程，一万多人参加的大型演练，战车隆隆，但整个战场却不见几个兵，全面检验和体现了机械化部队的整体作战能力，演习获得了完满成功，令国内外的军事观察家赞叹不已。
担负演习任务主力的这只机械化步兵师，就是解放军历史最悠久的部队，被誉为“铁军”的济南军区某红军师，而在军演现场上，这只部队所配备的各种轮式步战车等轻型机械化主战装备，更是引起了国内外的广泛关注。
1997年底，中央军委确定该红军师开始由“摩托化步兵师”改制转型为我军“第一只轻型机械化步兵师”，这标志着解放军步兵装备的列装转型进入一个新的时代，但是十年间，这次装备转型却走过了一段并不平坦的艰辛道路。
李小萌：您好观众朋友，欢迎来到《新闻会客厅》。一支有着悠久的历史和显赫战功的队伍，成功地转型为适应现代战争需要的机械化部队，到底经历了什么，今天我们就请到了济南军区某红军师师长杨剑，欢迎您。
杨 剑：主持人您好，大家好。
李小萌：一听我们的掌声就知道今天的观众也非同一般，他们是军姿军容相当整齐漂亮的战士们，同时也包括了济南军区某红军师的副参谋长陈晓楠和这个师的叶挺独立团政委张友书、秋收起义红二团二营教导员徐洪刚�；队蠹�。我们说到某红军师是从摩托化部队转化成机械化部队，首先得给观众介绍一下这两个概念到底是什么意思？
杨 剑：按照我们解放军的军营来讲，这二者的主要区别在什么地方呢？那就是摩托化步兵作战行动当中是以徒步方式，运输车只是一种输送载体，机械化部队是利用了综合集成的一个装甲平台，就是攻击、防护、机动和通信为一体的这么一个平台，实施机动，实施作战。
李小萌：是个根本的转变，但第一步我们看到的先是装备上的变化，这个装备的变化您跟我们讲讲都变成了什么？都有了什么新的装备补充进来？
杨 剑：装备的变化，最主要的是把我们传统的摩托化步兵的那种轮式运输车改变了以装甲装备为载体的高度集成的一种叫作战平台，这种平台是解放了我们传统的步兵的双脚，现在我们的机械化步兵主要是利用这个平台，摆在大家面前这个平台。
李小萌：主要就是它吗，换装主要是换它吗？
杨 剑：换装主要是换它，它叫92轮式步兵战斗车。另外它只是其中一种装备，和它配套的，那就比较多了。
李小萌：像您还准备了图片吧。
杨 剑：对，92轮式步兵战斗车，这是我们的作战装备96式中心坦克，这是92轮式步兵装甲输送车。这是装甲侦查车。
李小萌：这个现代化和科技含量都更高了，像我们普通老百姓平常以前开微型车，后来变成开豪华车了，这种变化怎么那么难呢？难在哪儿呢？
杨 剑：这种变化应该说还是一个思想观念的变化吧，应该说我们部队的转型从1997年开始，一直到2002年年底，经过军委总部五年验收，我们七个方面19个内容全部达到优秀成绩，换句话说，我们师经过五年的转型，在2002年，全师形成了一个机械化部队的战斗能力。
李小萌：从低档装备换成高档装备，怎么一下要用五年的时间才能够完成一个完整的转型呢？
杨 剑：应该说我们部队五年转型，不谦虚地讲还是比较快的，这种转型为什么这么艰难呢？最困难是一个思想观念的蜕变。
李小萌：当步兵战斗车第一次开进军营，战士们看到它是什么样的反应？
杨 剑：看到它是很震撼的反应，这种震撼是什么震撼呢？第一，没见过，第二，不知道怎么用，很震撼，也很神秘。第三，还有一种比较恐惧的心理，因为这个装备到了部队来了以后，我们怎么掌握它？它是个高科技的产品，它不仅有机械的、电子等等行业的一些技术，他需要掌握，更重要的是由此而带来了一种训练和作战指挥的转变，那是深层次的东西，不是一日之功，不可能一蹴而就的东西。
李小萌：一个新的装备来了，要不我们就找师傅去学，要不就是照着说明书来学，这样的方式去学习的话很难吗？
杨 剑：非常艰难，面临的问题和矛盾非常突出，首先是没有教材，只有一本说明书。第二，没有指导法规，这种新装备，这几个专业的训练究竟依据什么方式，按照什么方式来组织训练，用什么手段来组织训练。
李小萌：全得靠自己去摸索才行。
杨 剑：第三没有模拟训练器材，模拟训练不过关不能上车的。第四，最关键的一条，我们过去是摩托化步兵，我们的训练场地是按照摩托化步兵的那种科目设置来保障的，装备变化了，我们的训练场地显而易见远远满足不了训练的需要，过去我们是一个单兵跑一趟，狭小的场地可以训很大的战术，现在这个狭小的场地连一台车都容纳不下，所以场地的矛盾十分突出。
李小萌：战士们看到这个叫步兵战斗车，觉得很神秘，觉得好奇，曾经发生过用大炮打蚊子的事儿是不是？
杨 剑：对，战车发到我们部队来了以后，有一次我们师里面一个领导到这个团去检查工作，就发现了，这个步兵连队把新配发的步兵战斗车当作运输车来用。第二，他看到这个作战车上面一个消防拴挺碍事，他觉得这个东西第一不好看，第二，很碍事，把它掰掉了，那种消防意识差。第三就是把它当作一个普通的运输车来使用它，谁都能把它开出来加班加点训练，在我们的官兵头脑当中，刚开始的时候没有那种装甲机械化的意识，还有个摩托小时的限制，就是我们一台主战装备，发动机是有摩托小时寿命的，到了多长时间这个发动机就要重修，就要大修或者要更换，是有摩托小时限制的，我们的官兵当时是基本没这个观念的，拿出来就用。当然这种现象我认为，作为我们刚刚实施转型的部队，我觉得这是一种很正常的现象，因为任何时候任何事物，任何人接触一个新生事物，总有一个接受的过程，总有一个理解的过程，这个过程有长有短，但是他毕竟是有那么个过程，尽管那些是个洋相事儿，但是我觉得可以理解。但是第二句话就是，这种情况刚开始是可以理解的，但是是绝不允许在我们这个部队有一个长时间的生存空间。
李小萌：这是对这个新设备一开始不了解，一个认识的过程，还有就是这些机械化的设备和步兵之间的配合上，以前这个摩托化的时候，战争作战的场面是什么样，跟他配合之后场面应该是完全不同的，实施作战行动的时候，一般都是我们一个班或者一个连，就是说一个班吧，在班长、副班长的率领下，采取徒步作战的形式，利用手中的武器实施作战，在战斗行动当中，班长运用口令，运用旗语指挥全班的行动。转型转为机械化步兵以后，我们一个班就是一台车，这个班在战斗行动当中，主要是要依托这个综合集成的装备来实施作战，向敌人发起冲击要利用它的快速冲击力，要利用它的综合防护力，还要利用车载武器那种强大的火力，还要运用车载通信装备信息的高速传输力来实施作战，他的机械化步兵，他的行动是围绕这个车来设计的，这是它的核心问题，但是我们刚开始转型的时候，有些班长或者有些基层指挥员由于受思维惯性的影响，还是运用老步兵的观念，老步兵的传统，老步兵的指挥方式来指挥现代的机械化步兵作战，这样就出现洋相了，那就是在实施作战行动的时候，许多班就把这个车脱离了，甚至车长也下车了，带领全班徒步就发起冲击了，把车撂在一边了，也不指挥它，也不利用它。
李小萌：也是把它当成单纯的运输工具了，开到地点然后下车作战。
杨 剑：对。这就是一种把这个传统步兵这种作战方式沿袭下来了，没有充分运用新装备的特性，新装备的功能，没有充分运用新装备提升自己的战斗能力，这还是一种观念性的转变问题。
李小萌：从作战场面上，最大的不同说以前是说演习或者作战满山遍野都是兵，变成了机械化之后变成了万人作战不见兵是吧。
杨 剑：我们的部队作战是充分利用高度集成的平台作战，我们的部队作战是一般不脱离这个平台，因为这个平台既有强大的火力，有强大的机动力，更有比较好的防护力，它本身就是一个高度集成的平台，我们的战士如果脱离这个平台，大家一目了然，肯定战斗力要锐减，为什么？失去掩护了。第二，脱离了主战的装备，那种能够发挥火力的平台。所以人员是一般不下车的，利用这么个平台实施机动作战。所以说我们的部队实施作战的时候，一般见不到战士在底下跑，他是不能脱离这个平台的，这是最基本的，实在是万不得已的时候，在很艰难的时候，在影响这种主战装备通行的时候，它过不去了，这个时候步兵要下车，步兵下车实施战斗是他的一个辅助手段，不是主要手段。
李小萌：那就是说战士轻松了，体能的训练没有以前要求那么强了是不是？
杨 剑：但是对战士来讲，从某种意义上来说是一种轻松，但是从更高的角度来看，它的压力会更大，为什么呢？他要充分运用手中的高级式武器装备和器材，这些器材、武器装备，没有很好的文化素质，没有很好的高技术素质，说句通俗的话，你玩不转它。
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