- 内蒙古风电遭遇车多路少尴尬 投资企业损失过亿(3)
令一些电力公司困惑的另一问题是电网的建设投资能力无法适应大规模风电开发。在内蒙古，风电接入电网距离少则几十公里，多则一、二百公里以上，风电接入单位投资达到火电接入的30倍以上，电网投资能力不能满足风电发展的需要等原因造成了风电接入电网方面的卡脖子问题。
疏通送电渠道解开风电“愁结”
尽管我国风电发展遇到诸多瓶颈，但风电投资者并不悲观。因为他们看到的是一个更加雄心勃勃的全球减排指标，他们还看到政府部门的积极努力，这样风电行业将获得更大的发展空间，获得更多的政府支持。
内蒙古风电装机400多万千瓦出现弃风�；�，主要是向其他地区外送电力的通道不畅。内蒙古向华北电网送电两条通道受计划额度限制，不能多供；风电新建电源点建设速度较快，但送电通道建设严重滞后。
内蒙古电科院的有关专家认为，风电开发不仅仅只是风电富集省区的责任，必须实现跨省、跨地区，在国家电网包括南方电网层面的电力市场接受风电的统筹规划。全国各省区在电力市场中应当留出接纳风电的空间，这两方面是保证我国风电事业科学发展、早日实现国家节能减排以及内蒙古“风电三峡”建设目标的根本前提。
“如果不建立全国电力市场消纳风电的机制，不解决边远地区风电送出通道问题，无疑是把风电这个刚出生的孩子遗弃，或者说是在刚刚出土的风电幼苗上压一块大石头�！闭鸥Ｉ�，建议有关部门深入研究风电送出通道以及国家电网、南方电网大范围消纳风电的总体规划。
沿海地区负荷中心通过超高压、特高压直流通道，在技术上绝对可以将风电富集地区的风电采取风电与火电、抽水蓄能发电相互调峰的办法，实现跨省、跨地区，以稳定的潮流直接送到全国任何省份。经权威部门测算，内蒙古电送广州的输送电成本仅0 .1元/度。
国务院发展研究中心产业经济研究部副部长石耀东认为，解决风电闲置问题，应在发展智能电网上寻找突破口，即在有风的情况下，风电先发，让其他的电能停下来，没有风时让其他的电补上去，也就是通过智能网实现电能优化配置。据了解，中国智能能源网发展模式和实施方案课题组已经成立。
此外，专家认为建设抽水蓄能电站是增加电网调峰能力、避免风机弃风、使风能资源的开发利用最大化的有效措施。如果将呼和浩特抽水蓄能电站120万千瓦装机作为风电场的调峰电站，实现水、风、火电互补，电网可多接纳200万千瓦风电出力。由于抽蓄电站建成后每年发生的运行费用没有来源，所以，恳请国家出台相关政策，予以解决。建议建立全社会共同承担抽蓄电站运营成本的机制，对抽水蓄能电站提供贴息贷款。
据了解，去年年末国家能源局已经开始组织内蒙古、宁夏、新疆等省区和国家电网公司、南方电网公司等单位开展风电开发、市场消纳和输电规划等研究工作。(记者刘军 张丽娜)
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