中新网7月12日电 由于台湾驾照考试考场与实际道路情境差异大，现有考照体制下出现有照不敢开车、无照满街跑的奇特现象。因此台交通部门研议岛内驾照改为有条件审验，其中也拟定出65岁以上民众必须重新考领驾照才能开车。
据台湾《中国时报》报道，台驾照考领及换发作业常遭人诟病，主因就是没有实际道路考验，一切作业都在驾训班内完成，只要熟记驾训班教得开车公式、熟悉教练场内模拟道路，依样化葫芦即可轻松拿到驾照。一旦要实际上路开车，很多司机就心情不安状况连连。由于考照场地和实际道路情境差异大，现有考照体制下出现有照不敢开车、无照满街跑的奇特现象。
台交通部门分析岛内道路交通事故发生原因，除了车辆与道路因素，也与驾驶人生理、心理因素及行为特质相关。
台“交通部”运输研究所指出，民众刚考到驾照的前两年违规及肇事比率偏高；65岁以上老年人因生理机能逐渐老化反应变慢，统计老年驾车者交通事故死亡率占8.5%。为保障老年驾车者应重新审验他们的驾驶能力。
为了养成民众优良驾驶习惯及确保驾驶人身心状况均处于“适驶”状况，交通部门研议，未来驾驶人换发驾照时须检查体能状况，并重新测试交通法令基本常识，驾驶人肇事及违规纪录亦将作为驾照有效年限的重要参考。
为避免实施初期造成太大冲击，先就刚考上驾照、65岁以上驾驶人实施换照限制。现行6年定期换照时，还增加视力检查，并采筛选方式，交通违规件数偏高的驾驶人要接受教育及交通心理测验；65岁以上每两年换照审验；70岁开始每年换照审验，换照审验方式比照考照规定，也就是重新考领驾照。
